tt1488, я так понял вопрос стал лишь в том, есть блокировка на редукторе или нет?
если так, то на форуме врядли кто то сможет это узнать. надо просто посмотреть шильдик на самом редукторе. если на нём стоит буква S, значит блок есть, если нет то нет.
обычно на сервисе, где делают замену масла сначала смотрят на шильдик, потом предлагают что туда лить.
__________________ |