BMW 740 E38 2000г. Недавно при работающем двигателе сняли клемму, чтобы сбросить какую то ошибку. В результате генератор перестал давать зарядку. Говорят что у него генератор еще и водяной
Насколько это может быть серьезно, и вообще с чего начинать ремонт?
Может это какая нибудь распространенная ошибка автовладельцев, и решить ее можно просто?