Форсунки на стенде показали 140 а четвертая текла по резьбе из-за раковины в плоскости сопряжения деталей (кольцо-корпус),
Поменял кольцо на фольксовкое причем размеры один в один как ни странно хотя машины разные и таперича подтекать стала между пластмассовым чехлом у самого основания провода и корпуса самой форсунки.Производители говорят что они не разборные хотя как оказалось это не совсем так....А на давление настроили минимальное, чтобы скорее всего ,плунжер подольше походил,есть такое подозрение