Пока начну ревизию с простого. Вчера тупо взял отцепил обе клеймы АКБ и зачистил нулевкой (хотя визуального окисления заметно не было). АКБ выдало 11,4 В. Затем разединил разъем пучка проводов блока ABS. Заметных окислений тоже нет, но с наружи сам пучек проводов был мокрый (наверно после мойки). Для надежности просушил все феном и воткнул разеъм обратно, подцепил клеймы АКБ и надежно затянул. Сегодня целый день ничего не глючило.
Коль пошел такой глюк, далее проведу ревизию всех датчиков на колесах. Если это не поможет - тогда уж залезу в блок.
|