Цитата:
Сообщение от AK'89  а втулки направляющие не могут так стучать??? |
Нет.)
Скорей всего полный износ шатунного вкладыша,и за счет образовавшегося увеличенного радиального зазора между нижней головкой шатуна и шатунной шейкой к.в, уже днище поршня достает до головки блока.
В любом случае снимать картер двигателя и смотреть.Не факт что при этом будет гореть лампа давления масла.