Цитата:
Сообщение от Валера Х5  Ойген, а ты не в курсе как при лобовом ветре в мороз -45 в пургу стекло ледовой плёнкой затягивает и дворники примерзают, включил дворники а они примёрзли и резинки оторвало или система дворников сломалась и остался совсем без дворников? Это РАЗ, Два что от одного пункта до другого ехать примерно 8часов 440км в глухой степи Казахского мелкосопочника, ещё и зимой в метель. Ничего не видно а кроме калии недавно проехавшего Камаза или К700, а ехать то нужно, и вы вдвоём на машинах более 40000?, если слетишь с дороги доставать тебя никто не будет, а пока доедешь до близжайшего населённого пункта, за К700 что-бы вытащить машину, а приедешь на место где машина а машины то совсем и нет, вот тогда задумаешься и о грязи и о стёклах и обо всём задумаешься. Вот потом будет интересно и смешно только не тем кто приехал а тем кто ждал когда приедешь на место на одной машине если вообще захочешь ехать. |
я в курсе Валер, очень даже в курсе, помню, как в 1997 в конце февраля, выехали на Балхаш, снизу с Узбекистана, охирел думал колесо пробил, был на кукурузнике в консерванте, если тебе это будет интерессно читать
, вылез и был сдут ветром, жесть конечно, а в Балхаше, под вечер было уже собрались дальше ехать на Караганду, и все нам в голос - вы охирели парни, останетесь в поле среди снега погибать, ночь переметы и казахи на конях, мы все же поехали, и после того как я киломтров 15 от Балхаша попадаю в перемет, ослепил встречный камаз(сука), меня так крутило, что я думал все я в степь слетаю, еще такой обрыв в поле))), но чудом удержал, этот сарай на дороге, вернулись выпили косой рыловки с мужиками дальнобойщиками, встали в 5утра и в 14.00 уже были в Павлодаре, но тот момент я запомнил на всю жизнь, только вот убей меня, про жидкость в омывателе ничего не помню, так как скорее всего она ьыла нам пофиг, так бы водки нахерачили, да и въехали мы в зиму из лета, с +25 в Таджикистане и Узбекистане в -30 в Казахстане.