Цитата:
Сообщение от Bolsun  Спасибо большое за советы! А подскажи пожалуста как правильно протестить АКП? При разгоне плвное переключение а при торможении что бы не пиналось? |
Вообще у Е53 автомат переключается немного грубее чем на седанах БМВ скажем в сравнении с Е39, но при этом не должно быть рывков, правильно а при торможении, не пинает. Если коробка рвёт при разгоне и при торможении пинает, то коробка ушатаная и не поможет замена масла в АКП.
Ну а если слышны щелчки или какой-нибудь даже тихий хруст именно в коробке, то коробке всё! Хотя если при торможении пинается, то может быть что это Раздатка XDrive либо полуоси имеют большую выработку на шлицевой. Может быть такая беда.