Отзовитесь кто знает причину
На двигателе М57 2,5d резко пропала компрессия в 6 цилиндре, вскрыли головку блока
6 цилиндр, что голова что поршень поверхность оплавлена как будто горелкой по ним прошлись
Притом вечером машина еще нормально ездила и двигатель работал довольно ровно, а утром затроила. На первом цилиндре следы повреждений головки и поршня как будто там ломался клапан, но повреждения старые, видимо был раньше ремонт. Теперь встал вопрос оплавится поршень мог сейчас или это давнее повреждение и стоит ли сейчас менять поврежденые поршни?
