вот неугомонный.
не мучь себя и технику, ставь редуктор так как он есть, раз уж решил мотор ставить 2.5.
а то потом снова придётся перебрасывать главную пару.
а в остальном придерживаюсь своего же мнения, лучше в редуктор не лезть.
там весь смысл и сложность в его регулировке.
короче весь процесс тут
http://tis.bmwcats.com/doc20868/