Цитата:
Сообщение от Slawa  . А 34-ка это классика, при грамотном уходе практически не убиваемая. Чем больше приезжает на ремонт новых машин, тем больше мне нравятся старые. По надежности новые тачки не чета старым. Сейчас не делают машины что-бы они служили десятилетиями, максимум на 5-6 лет. |
Ты прав на 1000% что раньше делали лучше, раньше качество было превыше всего, тем и зарабатывали себе имя и лицо концерна, а сейчас только количество и качество мало кого интересует, очень много доработки после конвеера, потому-что при сборке дают мало времени на сборку, из-за этого много ошибок делают, ещё в Германии есть такие фирмы которые заключают контракты с автоконцернами, рабочие на месяц и менее, некоторые учатся быстро, а некоторые на своём такте делают ошибки и эти машины потом идут на доработку, короче система сборки сложная и если бы автоконцерны не экономили на рабочих то и сборка была бы качественней.
И ещё максимум на 5-6 лет это уже предел бывает что купят машину а она начинает сыпаться сразу, бывают и такие случаи, да в Германии действуют жёстко законы гарантии, но всё-же надоедает ездить в сервис на ремонт, даже если по гарантии он бесплатный, поэтому если новая сломалась раза два три, то лучше потерять пару тысяч и слить её.
А так-то старые Е34 были классные телеги, реально безотказная машинка, но сегодня уже очень трудно найти такую машину в очень хорошем состоянии, тем более в Казахстане.
Но твоя телега очень даже ничего.
