Чуда на самом деле никакого нет. Передний маховик состоит из двух частей, которые соеденены между собой с помощью вулканизации. С течением времени резина стареет, и происходит смещение маховика относительно ступицы, отсюда и рассогласование по показаниям датчика колена и реальными фазами грм.
Проблема довольно частая для старых машин, за последние 2 месяца встретилась 4 раза, особенно проявляется на м50 2.0 с оборудованием SIEMENS.
Кстати маховик от м52 на 800г легче чем от м50, это так, информация для тюнеров.
|