[44m32h]

е36 М43 1,6 1997 г.в.

АНТИФРИЗ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Ситуация такая…..


Не спрашивайте почему, но крышку бачка, куда заливается антифриз я не открывал больше года. Стрелка температуры двигателя стояла всегда вертикально и никогда не стремилась в красную зону, этим я себя и тешил, мол, всё хорошо. Масло, тормозную жидкость постоянно проверяю, а вот антифриз, его уровень в бачке, его цвет я не проверял больше 1 года.


Вчера открыл крышку бачка, куда заливается антифриз, и Я В ШОКЕ, антифриз виднеется на самом дне бачка, от метки COLD вниз ещё на сантиметров 10-15.

Сегодня срочно покупаю новый антифриз.

Соответственно вопросы:

1.Я попал на проблемы с двигателем сейчас, в будущем или ничего страшного???
С одной стороны, Я проездил с минимальным количеством антифриза в бачке больше года и даже летом в жару и бывало в день по 300 км. ездил, НО (что меня хоть как-то тешит), стрелка температуры двигателя ни разу не стремилась в «красную» зону, и
это самое главное, а то,что антифриз виднеется на самом дне бачка плохо, но не критично.

2. Может быть такое, что стрелка температуры двигателя неисправна???


3. Про технологию замены антифриза не спрашиваю, материал есть.
А вот толкового ответа, всё-таки какой нужно заливать антифриз в е36 М43 1,6 , я не нашёл.
Посоветуйте: какой цвет, фирма, литров.

4. Может всё-таки какая- то утечка есть, раз антифриз на самом дне бачка, или антифриз через какое-то время может часть испариться. Как проверить на утечку и стоит ли проверять, а то залью новый антифриз, а он опять «убежит»


НО САМОЕ ГЛАВНОЕ МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ: ЧЕМ ОБЕРНЁТСЯ МНЕ ТО, ЧТО ЕЗДИЛ ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗ АНТИФРИЗА СТОЛЬКО ВРЕМЕНИ?????

P.S. полночи сегодня не спал…….