В основном бывает причина в реле! Не знаю как на Е39 и Е38, а на Х5 Е53 он находится под бардачком! Нужно открутить несколько шурупов, снять, под ковриком (ближе к панели) увидите 5 проводов! 3 толстых и 2 тонких (или наоборот, не помню) ), они ведут к датчику. Это и есть реле (похоже на ёжика из алюминия)
Если где забылся, то поправьте меня! Просто я давно с этим возился и могу что то забыть)
|