hamann777,
разница (возможно для тебя совсем незначительная): рег. клапан - стоит в аккумуляторе давления, а ед. изм. топлива - отвечает за наполнение плунжера насоса и установлена прямо на ТНВД, и какое говно ты для чтения ошибок не используй - все равно суть не поменяется
Учитывая это, и то, что на "диахностике" приговорили сразу и то и то (!) - ему сейчас нужна диагностика реальная а не виртуальная.
так что, хуйню как раз написал ты.