На вуккумном трубопроводе (между вакуумником и мотором) есть пластиковый ускоритель с обратным клапаном(струйный насос), посмотри его внимательно, может располовинился, частенько бывает.Если сломан, то нет разряжения в вакууме, но есть подсос в моторе, отсюда чек. Проверь работу ваккумника, на заглушенном моторе несколько раз нажми тормоз, затем нажав тормоз, запусти двигатель, педаль должна провалиться. Если провалилась, ваккум в поряде.
|