если бы подсос был или подклинивание дросс. заслонки, то наблюдались бы провалы по оборотам при наборе скорости и "чек" моргал бы...скорее похоже на подтупливание АКПП при переключениях вверх.
я бы проверил уровень масла и почистил контакты на разъеме коробки (коннекторе)