Можно добраться до стартёра без проблем,сняв кожух воздушного фильтра вместе с расходомером и гофрой от корпуса дросельной заслонки.А можно не снимая аккуратно залесть туда и отвёрткой замкнуть контакты на стартёре..(если конечно знаешь как расположены)
Я правильно понял,машина Е39 528?Сам на такой езжу,тоже были проблемы со стартёром.Снял почистил втягивающее,ничего менять не пришлось..
Но лучше не рисковать а снять и проверить стартёр не на машине,сразу станет всё ясно.Перед съёмом обязательно снимать клемы с аккумулятора!!!
|