вообщем так вчера завел нагрел до рабочей температуры(кстати стала быстрее греться чем раньше)начал смотреть шланги шланги от радиатора теплые оба (значит термостат открыт),к клапанам снизу подходит шланг он теплый, а после клапанов уже в сам радиатор отопления два шланга холодные,но сегодня когда закипел открыл капот все шланги деревянные горячие и даже шланги после клапанов в печку тоже горячие,но в машине дубак. я повторю что бывает поездишь какое то время и все нормально становится.
|