Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2012, 14:11 #13
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2010
Сообщений: 39
Сказал спасибо: 25
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kaliningrad
Авто: БМВ 525 ТДС

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amid525 Посмотреть сообщение
На практике голова м51 нормально шлифуется и после эксплуатируется. Но снимать не более 0.18мм
По поводу прокладки, в м51 - ставить такую какая была.
А как же быть с теми 0,18 мм, которые снимутся при шлифовке? Их, что не надо восстанавливать за счет установки более толстой прокладки?
Aleksis17 вне форума   Ответить с цитированием