Объясняю понятно:головка блока дизеля,как доска плоская,строгай её хоть сколько -она так и останется плоской,единственное что начнёт выступать это клапана.Вот когда снимешь,посмотришь и всё сам поймёшь.За счёт толстой прокладки ты оставишь клапана на том же расстоянии от поршней(если шлифовать)а камера сгорания увеличится-что есть не хорошо.
|