Цитата:
Сообщение от vini-narva  Без ДПКВ система даёт искру, льёт горючку и, более того, мотор заводится. А вот если и ДПРВ накрылся, то конечно никто никуда не едет |
Датчик коленвала, правильнее называть "импульсный датчик", стоит спереди над зубчатым маховиком
(четвертая картинка сверху)
, и по нему мозги видят количество оборотов и начинает лить горючку после 30 оборотов в минуту, так же с него отсчитывается команда на подачу искры и изменение угла опережения зажигания....