Смотрели двигатель вместе с мастером. Разорвался масляный фильтр и заклинило гидрокомпенсаторы впускных клапанов. Видимо большое давление масла было, может редукционный клапан замерз или заклинил. Масло было кастрол. Думаю проблемы только начинаются.
Добавлю еще: тему создавал, что бы определить есть ли шанс завести двигатель, теперь то она себя исчерпала, не думал даже что разрастется аж на 4 страницы, закрыть наверное надо. Результат сообщу, если интересно.
Последний раз редактировалось sansany; 21.03.2012 в 23:18.
|