Цитата:
Сообщение от sansany  Смотрели двигатель вместе с мастером. Разорвался масляный фильтр и заклинило гидрокомпенсаторы впускных клапанов. Видимо большое давление масла было, может редукционный клапан замерз или заклинил. Масло было кастрол. Думаю проблемы только начинаются.
Добавлю еще: тему создавал, что бы определить есть ли шанс завести двигатель, теперь то она себя исчерпала, не думал даже что разрастется аж на 4 страницы, закрыть наверное надо. Результат сообщу, если интересно. |
Не, тему закрывать не надо! Интересно, что в результате получилось по объему работ и затратам. А главное, какова причина произошедшего.