НЕ ВЛИЯЕТ, комп контролирует только лямбду (подбор оптимальной стехиометрической смеси + дожиг в катализаторе) дальше ему пофигу...
Конечная банка влияет на сопротивление выхлопных газов (прямоток или отсутствие глушителя, или дырка в глушаке
снижают его) что соответственно немного меняет качество продувки цилиндров... Однако ухудшается акустический комфорт... Кроме того половина "настроенных" выхлопов ни на что кроме звука не влияют.
Поэтому наличием -отсутствием-целостностью-тюнингом глушителя на автомобиле без измененной системы выпуска, прошивке мозгов и т.п. можно пренебречь
Где то были интересные статейки по тюнтнгу, если найду скину ссылки