Обычный двухстоечный тоже не будет качаться, если глупостей не делать. С четырехстоечным неудобно коробки снимать-ставить, особенно на переднеприводных машинах. А если надо всю связку снимать мотор-коробка вместе с подрамником (как на пресловутой Кемри к примеру), то облом выйдет, так как кузов уходит вверх, а содержимое моторного отсека остается на подставках- как такое делать на четырехстоечном не знаю, думаю что никак. А вот подвеску более-менее удобно проверять на таком.
|