замена шатунных входит. ибо всё равно их снимать прийдётся. они стоят 800 рублей, так что лучше поменять))) коренные менять смысла нет если нормальное давление.
всё делается на яме без съёма двигателя.
закупаешь кольца, шатунные вкладыши, комплект верхних прокладок(желательно), хотя можно обойтись прокладкой поддона, головки и клапанной крышки + герметик.
масло, фильтр и антифриз(лучше уж сразу менять, раз такая пьянка).
головку перед установкой обратно желательно слегка шлифануть.
для этого подходит точильный камень, мелкой фракции, диаметром 30-40 см.
|