Там меток нет п большому счету. Блокируешь КВ стопором(вроде на10), блокируешь ТНВД стопором(будь внимателен, можно не в ту отливку стопор воткнуть), Выставляй вал по квадрату(требуется приспособление для установки перпендикулярно головке, или точи сам, или вспоминай краткий курс геометрии и намути из того что есть) кулачки при этом буквой V. натягивай ремень, затягивай распредвал. После этого нужно выставить момент впрыска по индикатору. только так. Индикатор должен быть у настройщиков дизелей, попроси у них настроить.
|