Цитата:
Сообщение от mihhail  топливный обратный клапан врезается в топливопроводы низкого давления для исключения возврата топлива в топливный бак |
и не только! при достижении нужного давления в системе этот клапан перенаправляет топливо обратно в бак ! а когда он клинит то всему давлению нужно как нибудь разряжаться, вот бенз и начинает лить с форсунок, богатая смесь, недогорание и выплёвывание брызгов с глушака, чёрный дым при резком нажатии на педаль. Одним словом у меня было так при не работаюш клапане!