Проверил проводку под нагрузкой, на замыкание между собой и на массу, падение напряжения не более 0,1В. Пошамунькал контакты, побрызгал ВД-40)
Потом подключил Инпу, и посмотрел статус СМЦ... Вот что увидел:
Т.е. во первых не совпадает ВИН (в правом он правильный, т.е. меняли левую фару скорее всего а не обе) а во вторых coding voltage в правом 1 в левом 0. Сдаецца мне, что изменение VIN будет решением проблемы... Стоит пробовать? (аййайай, как представлю, что winkpf надо будет осваивать, то ваще бессонные ночи) Спасибо NUFLIN за помощь, а остальным за интерес к теме)))