Перечитал все страницы - ничего не понял))
На моем м43 вынимаю щуп - колбасит, пальцем прикрываю трубку щупа - засасывает. Открываю крышку маслозаливной - работает ровно, прикладываю руку - затягивает. Можно по этим данным определить состояние КВКГ.
Движок 700 км назад откапиталил, КВКГ промывал (пытался промыть), ничего подозрительного не заметил..
|