Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2012, 21:34 #103
Новичок
 
Регистрация: 24.02.2009
Сообщений: 50
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Almaty
Авто: 330XI 2000

По умолчанию

Доброго времени суток.
Перед тем как обратиться, много тут прочел, но все же...
Приобрел INPA K+DCAN USB, китайский, вот такой - https://sites.google.com/site/remont...bmw-inpa-k-can
Автомобиль - e46 330xi 2000 г.в.
под капотом разъема 20-пин вроде нету.
установил все по инструкции с этого форума,
DIS видит только двигатель и КПП, ну и машину не идентифицирует.
из прочитанного понял (может и ошибочно) что есть несколько путей решения:
1) поменять OBD32.dll и OBD.ini (Ваши уже скачал);
2) отрезать ногу 7 и спаять ее с 8, при этом чуть перепрошить проволку (ну кабель мой диагностический) (взято отсюда - http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1505990
3) чего-то кто-то еще с транзисторами заморачивается
4) что, то про пин 15 пишут.

Подскажите, что в действительности лучше сделать чтобы машинка идентифицировалась.
P.S. в INPA пока не лезу - страшно :)
Maxick вне форума   Ответить с цитированием