на М20 бьёт клапана об горшки 100%! затяжка что на БМВ что на ТАЗАХ классика от центра к краям! но страшен тот мастер который не знает как вообще притягивать БАШКУ к блоку! даже наличие поршней с выемками не спасает от пробоя горшок и мятых клапанов! всё зависит на каком режиме был движек - на ХХ или на режиме отсечки! можно отделаться лёгким испугом а можно довести до разноса двигателя - в прямом смысле! я боялся М20 и его аналогов на ременной системе привода ГРМ именно из-за этого!
|