Сегодня мудохался до 16-00
с 9 утра поменял резинки впускного коллектора, стартер, клапан регулятора топлива на рейке форсунок, малый шланг картеных газов от крышки клапанной. Итог Ключ на старт, с пол оборота завелась
. Обороты ровные 600 держит все ок, динамика великолепная. Раньше такого не замечалось то обороты плавали то тупила, короче одни капризы были. Сейчас по трассе дал 230 шикарно, можно было бы и больше но дорога нормальная кончилась. Короче думаю вся проблема в клапанерегулятора топлива, заливал свечи и + не поддерживал необходимое давление, это опять же на мой взгляд. В общем всем спасибо за оказанную поддержку, проблема решина.