Показать сообщение отдельно
Старый 11.08.2012, 21:37 #13
Участник тусовки
 
Регистрация: 08.08.2012
Сообщений: 202
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: ЯНАО
Авто: BMW 520I E39

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антихрист Посмотреть сообщение
Посмотри ещё под капотом,если при выжимании сцепления шкив коленвала стоит на месте,то есть нет продольного люфта,тогда только в сцеплении.Если есть продольный люфт,то всё гораздо веселее.
вообще где его смотреть, в области ремня ГРМ? если да, то как вообще определить есть ли этот люфт?
Nashorn вне форума   Ответить с цитированием