Осенило.Шкив то вращается постоянно,а шум появляется только при включении в работу муфты.Значит подшипник в шкиве живой.Завтра скину ремень-проверю.Если мои догадки верны то подскажите-меняется ли подшипник муфты (передняя стенка ведь на болтах) и надо ли для этого фреон из системы удалять?Может кто сталкивался?