Внесу свои 5 копеек...
Была 1в1 такая-же ситуация - при менее 15 л по датчику глох от нехватки саляры.
Залез в бак и увидел что насос мертв + еще с трубками наколхожено, поставил то что было под рукой - от ВАЗ 2010 кажется и все нормально. Катаюсь я с бензиновым до сих пор, хотя дизелльный уже заказал и поменяю.. Что интересно при колхозе который там был - насос из бака давил в обратку машина ехала, пока однажды из-за противодавления не соскочил шланчик обратки с фарсунки прям при 160 км.ч на трассе...
В итоге - как временная мера можно...