Ну я думаю, что в данном случае тот редкий вариант когда от очистки ультразвуком повредились седла клапанов форсунок. Однозначно утверждать сложно, для проверки нужно снять форсунки и проверить на стенде , держат ли они давление. Если нет стенда, то можно снятую рампу вместе с форсами подключить к винсовской промывке хотя бы к самопальной, залив в бак бензин, дать давление и посмотреть не течет ли из форс бензин, если течет , то форсы на выброс. Если нет и винсовской промывки , то можно просто поднять форсы вместе с рампой, перемкнуть 30 и 87 контакты реле топливного насоса и опять же посмотреть не льют ли форсы.
|