Продолжение истории - добавились еще цилиндры с перебоями и заводится стала коряво. Так что речь не о программном отключении форсунок, DME еще и оборотов-то не набрал, не то чтобы перебои посчитать по ускорению коленвала...
Все что сделано BMW после 39 и 46 кузов - чистый развод на бабки. Многие производители поняли, что из-за надежности и порядочности пропускают много мимо рта.
Последний раз редактировалось mihas; 24.09.2012 в 19:07.
|