Ну повышенный расход может быть как от обеднения так и от переобогащения смеси. Это понятно.
Накат хороший, акпп вроде не пробуксовывает.
Динамика страдает конечно. Иногда вроде неплохо идёт но где-то до 3 тыс. об. А потом всёравно тупит. А если к примеру нажать чуть(обороты медленно растут где-то до 4 тыс.), а потом чуть приотпустить педаль, то ощущение что вроде как лучше пошла.
Получается ощущение как на жиге на которой либо переливает либо недоливает карбюратор.
Фильтр решил по любому менять. На нём как-раз и регулятор давления стоит. А потом если тоже-самое будет, то и померю давление в топливной рейке.
Последний раз редактировалось kulibin1; 04.10.2012 в 00:54.
|