вот в том то и дело, пока не знаю) сейчас в обед пойду смотреть.
Фильтр был чуть больше по размеру чем должен (буквально погрешность 2-3мм) из за чего очень туго встал в коробку, после чего мне пришлось нереальные усилия приложить, чтоб эту коробку закрыть на защелки. Вот и думаю, может повредил чего.
Провод, который идет к расходомеру, вкручен куда надо, опасения уже есть, может повредил я его.
Как машина должна себя вести при отключенном расходомере? Первая мысль - сейчас пойду смотреть, отключу его и буду наблюдать за реакцией и поведением двигателя
|