Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2012, 19:10 #24
Участник тусовки
 
Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 250
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Minsk

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость Посмотреть сообщение
Ну ясно --чтобы добиться ровной работы двигателя .
это логично. Вопрос как правильно диагностировать проблемные форсунки или цилиндры. Т.к. мы ж все знаем что галимая коррекция - это не обязательно плохая форсунка!
MSerGA вне форума   Ответить с цитированием