поменял катушки, помыл форсунки с заменой всех резинок и микрофильтров. проблема осталась.
подымил во впуск. он вообще должен быть герметичным? исходит воздух откуда-то изпод коллектора. есть подозрение на мембрану кркг. может брак?
манометр показывает разряжение в коллекторе около 0.6 Бар на хх. под крышкой масла разряжение около 0.1 или меньше. должно ведь 0.25 и за это отвечает кркг как раз?
|