Цитата:
Сообщение от alberttm  Кстати сегодня открыл заливную крышку масла двигателя |
у кого то была вот такая проблема...замерз конденсат в клапане вентиляции картера... вышибло крышку маслозаливной головины и ударило в капот....пошли трещины краски на капоте...так что зимой обращйте внимание на клапан...времени это займет не много:
завести машину
снять крышку маслозаливной горловины
закрыть отверстие ладонью
если разрежения нет или оно незначительно то все в норме
если сильное всасывание то порвана мембрана квкг
если давление то забита трубка/трубки...как правило нижняя от маслянного щупа (ОТРОСТОК ЩУПА) к нижней части клапана...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
