Я конечн не профи в BMW, но недавно похожая ситуация была с фордиком эксплорером. Нет сигнала с датчика и все тут. Снял - поставил - заработало.
А если серьезно, надо хотябы стрелочный милливольтметр, и посмотреть идут ли импульсы вообще с колен вала и распредвала во время старта - можт там вообще не достает до датчика ничего или на месте стоит. Думаю проблема в механике
