Это 100% датчика коленвала или может расходомер.
Может и распредвала датчик, но вряд ли - симптомы:
1. на холостых и при движении вибрация по кузову.
2. Громко цокаю форсунки (открой капот и прислушайся, движок не шепчет, а как будто внутри чтото постукивает)
3. Потеря мощности при разгоне и переключении АКПП.
Если расходомер:
Можно проверить самостоятельно, погазовать на холостом хорошенько и отпусть газ, послушать как она сбавит обороты, потом открыть капот, за трос газа погазовать еще и отпустить, как обороты стабилизируются нужно будет выдернуть фишку расходомера - если движок начнет захлёбываться и глохнуть, то расходомер живой ну а если "0" реакций, то скорее дело в нем..
|