Цитата:
Сообщение от OlegMeleg  При неработающем насосе в баке, струйный насос расположенный тоже в баке работать не будет, а тот что расположен под сидением водителя будет сосать ДТ из бака вместе с воздухом (воздух будет из стакана в ктором расположен эл топливный насос в баке). |
Нормально будет ехать, т.к сам столкнулся. У меня, как только купил м57(до этого были е34, всех тонкостей е39 не знал) , через неделю подкачка в баке умерла. Ездил несколько дней, пока ждал заказ. Один раз правда заглох, когда не расчитал, и топлива оказалось снова менее 20л. Левый бак был пуст. В правом были остатки топлива.
Цитата:
|
Датчик давления притока расположенный на топливном фильтре при этом (неисправен насос в баке) будет регистрировать низкое давление притока. В итоге мозги не дадут двигателю развить полной мощности.
|
Давление создает магистральный насос. От подкачки тут не зависит.
Единственно, если авто перестал нормально ехать или заводиться из-за неработающей подкачки - так тут причина в плохой герметичности(уплотнениях) подающей магистрали левого бака, что часто встречается.. Тогда и будет магистральник подсасывать воздух.
При исправной подкачке - эта небольшая негерметичность, будет скрыта..