Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

VRN Dima · 27.11.2012, 09:02

Была такая же ерунда: загорались, то тухли АБС+АЦС, потом вообще перестали тухнуть. Поехал на диагностику. Итог: замена копеешного тросик привода первично дросельной заслонки (тросик ралохматился, и начал подклинивать) и все ОК.

27.11.2012, 09:02	#37
VRN Dima Участник тусовки Регистрация: 17.04.2012 Сообщений: 153 Сказал спасибо: 20 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: Е 39, Е 60	Была такая же ерунда: загорались, то тухли АБС+АЦС, потом вообще перестали тухнуть. Поехал на диагностику. Итог: замена копеешного тросик привода первично дросельной заслонки (тросик ралохматился, и начал подклинивать) и все ОК.