Цитата:
Сообщение от Юс  В принципе ничего сложного, но если руки под гаечный ключ не заточены - лучше не лезь.
Двигатель-то хоть какой у этой прекрасной Е36???
Смысл довольно прост.
Есть понятие вязкости. Вязкость привязана к температуре.
При обозначении масла (например 5W40) первая цифра обозначает вязкость при низкой температуре, а вторая - при высокой - 100градусов. Чем она больше, тем больше вязкость и тем больше вероятность, что поршня будут нормально скользить по стенкам цилиндра.
Вообще для поездивших моторов оптимально 5W50, а марка - это вопрос религии. |
Моя прекрасная е36 1997г.в. М43 316I