При обгоне на 4.5-5 т/оборотов снижение мощности, сизый дым. За 20 км пробега уровень упал с мах на мin(1л.) На средних оборотах мог двигаться, появилась вибрация.Запуск без проблем. Короче вскрытие показало
На стенке часть поршня, в нём отверстие 25мм на 5мм.Общий вид
Как и у большинства поршень 4-го цилиндра
О как:
Помпа:
Грязь,нагар по всему мотору:
Мобил peak life, менял через 7 т.к., но в последний раз дотянул до 12.
