Дык статика то нафиг, если мотор заводится? На работающем моторе совмещаем параметры крутя тнвд. Однако если цепь растянута или проблема с натяжителем, а растягивается она неравномерно, то момент впрыска прыгает на несколько градусов и прежде чем что-то делать надо привести это в порядок.
Ну и в зависимости от износа плунжера подбор коррекций впрыска
|